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第60章 木头飞机?(1 / 2)

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“空军第4大队第23中队见过周长官、李长官!祝两位长官新年快乐!”

“诸位将士新年好,没打扰你们过节吧?”

老周笑着跟众人打着招呼,让这群年轻的飞行员顿时很感动。

1899年出生的老周其实今年也就39岁,这个年龄倒也不算老,所以他跟这些飞行员的隔阂也不是太深。

只不过他有一点倒是让人非议,就是他不会开飞机。

空军前敌总指挥、实际上的空军第一人,居然不会开飞机,这说出去其实就好笑。

“长官言重了!”

老周慰问了一下汉口机场的飞行员、地勤人员等将士后,就把李航叫走了,同时跟着一起的还有李贵丹。

众人这才反应过来,这位空军老大今天来的目的居然是为了李航。

联想到李航之前设计出一款新式飞机的事,众人便有了猜测。

“你们说周长官会不会是因为那款新式飞机来的?”

“我觉得有可能。要是周长官支持,我感觉李队长设计的那款飞机真有可能生产出来也不一定。”

“李队长开飞机厉害,可这设计飞机又是一回事,这能够行吗?”

“吕队长,你不是见过那图纸,那飞机能飞起来吗?”

“我也不知道,不过那飞机看着倒是像那么回事。”

。。。。。。

李航并不知道几位战友在那里各种猜测,此时的他就像是一个没有什么名气的画家,把自己的处女作给旁人观看,那种希望得到肯定、又担心不被认同的忐忑心理显露无疑。

“李航,这就是你设计的飞机?”

当看到李航的设计图纸时,老周第一眼就被这精美的图纸给惊到了。

若只是看图纸,那李航这款飞机看起来真的不错。

反正他第一眼就看上了。

“是的,长官!”

“你以前设计过飞机?”

“没有,以前在国外修过飞机,见过别人设计。”

“你这飞机能飞起来吗?”

“能!”

飞不起来才叫笑话。

他这基本上就是照搬的初教六,那可是经过几十年风吹雨打而饱负盛名的飞机,怎么可能飞不起来。

听到李航这么肯定的话,老周多看了一眼这个年轻人,随即又有些感慨,“你应该知道,我们国家并没有独立建造飞机的能力。即便是之前的笕桥飞机制造厂、南昌飞机制造厂,其实都只是组装美国人生产的飞机,并不能自己生产。”

作为空军的实际负责人,对于航空委员会旗下的几家飞机制造厂情况自然清楚。

生产飞机,他其实也想,可空军很多事并不是他能一人做主的。

都说校长微操,可不只是陆军,在空军其实也差不多。

“李航,周长官说的没错。制造一架飞机需要太多的零部件了,而这些零部件都需要去国外购买,包括铝合金、发动机这些。我们没有那么多外汇去购买,就算是买来,可能生产一架的成本比买一架还要高。”李贵丹也忍不住提醒李航。

“若是两位长官担心成本,卑职有个办法可以解决。”李航想到了一个例子。

“什么办法?难不成你能说服委座和夫人?”老周不禁多看了一眼李航。

那两位对李航可不止一次当着旁人的面称赞,要是这么看,这个可能性还不小。

“长官高看卑职了。”李航不禁苦笑,他就见过那位两次,哪有那本事,“长官,卑职的意思是可以让飞机采用木制结构,这样成本和建造难度都会小很多。”

“什么?木质结构?”

老周和李贵丹面面相觑。

“霍克三就是木质结构,可见木质结构的飞机也不是什么不能接受的。”李航知道两人的担心,但并未因此气馁。

“霍克三虽然是木质结构,但只是机翼部分。其主体结构依然是金属材质。以木质结构为主的飞机,在二十多年前的欧战很受欢迎,但如今各国都是发展金属飞机。”李贵丹提醒道。

“大队长,我们国家的情况注定无法生产金属飞机所需要的零部件,何不就地取材,用松树等耐腐蚀的木料,成本不高,很多零部件甚至只需要木匠都能生产出来。

到时候我们只需要外购发动机,然后把武器这些装上,这架木质飞机未尝不能成为一款优秀的战机。”

李航倒不是信口雌黄。

木质结构飞机虽然已经开始过时,但并不是就不行,而且二战本来就有一款优秀的木质结构的战机。

那就是拉系列战机。

从最开始的拉格-3,再到后面的拉格-5,都是全木质机身,也就由拉格-5改进的拉格-7才开始使用金属结构。

而拉格-5作为最出名的一款战机,在整个二战生产出了9920架。要是性能不行,老毛子会生产这么多飞机?

而且由拉格-5改进的拉格-7改为金属结构后,更是当时老毛子唯一曾经击落过Me-262喷射战斗机的飞机。

有拉格系列飞机的例子在,李航自然就照搬了,谁让此时中国的工业实力就是个渣渣呢。

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